Di recente, pedali e scarpe hanno occupato un po’ di tempo nella ricerca. Per tutti i miei precedenti exploit in mountain bike e viaggi precedenti, ho guidato con passione gli SPD, con pedali automatici come sono stranamente soprannominati. Questa volta non è così. Ecco alcune minuzie riguardanti la mia incursione nelle piattaforme e nelle scarpe da viaggio in bicicletta.
Aggiornamento: assicurati di dare un’occhiata alla nostra più recente grande carrellata di pedali piatti per Bike Touring e Bikepacking. Sono stato una specie di sostenitore del clipless in passato. Lo scatto metallico del tuo piede che entra in contatto con la bici e la blocca nella posizione perfetta è ciò che amo. La spinta verso l’alto è efficace per scalare le colline e la certezza che i tuoi piedi rimarranno al loro posto mentre stai navigando su rocce a binario singolo. Dopo aver giurato che non avrei mai abbandonato il campo dei pedali automatici, ora vi saluto.
Durante il nostro ultimo tour mi sono caricato di un paio di escursionisti leggeri, un paio di SPD e un paio di Chacos. Sono un sacco di calzature da portare su una bicicletta ed è piuttosto ridicolo viaggiare con mezzo armadio di scarpe. Non ho intenzione di coccolarmi con il comfort di lusso in Africa, quindi è tempo di accoppiarsi, letteralmente. Stiamo cercando di viaggiare in un modo più minimalista, quindi è imperativo fare la transizione e guidare in piano.
I Migliori Pedali A Piattaforma Da Utilizzare Per Il Cicloturismo
Quando ho iniziato a cercare gli appartamenti, volevo assicurarmi che si comportassero bene e resistessero a un viaggio accidentato. Avevo un elenco di funzionalità che erano cruciali:
1. Mandrini al cromo con cuscinetti sigillati e robustezza comprovata.
Questo era il mio fattore numero uno. Sebbene non tutti i pedali avessero lo stesso identico tipo di cuscinetto, tutti erano solidi e sigillati. Gli AMP rettilinei avevano boccole esposte. Sembravano robusti e semplici nella costruzione. Tuttavia, mancano di rotazione, il che mi ha reso nervoso per come avrebbero resistito nel tempo.
2. I pedali devono avere perni rimovibili dal lato opposto.
Questo è un must per me. Avere la testa a brugola sul lato opposto è preferibile perché le teste dei bulloni sono incastonate negli incavi protetti del pedale e molto meno probabilmente si sbattono. Sebbene ci sia la possibilità che uno spillo possa essere colpito e piegato, rendendo difficile l’estrazione, penso che il design alternativo sarebbe molto più difficile da riparare sulla strada.
3. Le piattaforme dovevano essere sufficientemente grandi per il supporto, ma non troppo grandi.
Molti pedali della piattaforma sono grandi e la maggior parte sono realizzati per la discesa in mountain bike. Qualsiasi cosa oltre 100 mm è semplicemente troppo larga per una piattaforma da turismo, comunque per me. Alcune persone con scarpe taglia 14 potrebbero sentirsi diversamente.
4. Il peso totale dei pedali deve essere inferiore a 400 grammi.
Non è necessario indossare pedali antiproiettile in grado di resistere a cadute da 3,0 m durante il tour.
Componenti Blackspire di fabbricazione canadese.
Pedali Blackspire Sub4
-Piattaforma 90 / 371 g / 92 x 92 mm
Dopo una quantità ossessiva di ricerche cercando di trovare il pedale perfetto che soddisfacesse tutte le esigenze e avesse recensioni comprovate, ho optato per Blackspire Sub4s. Sono piccoli e leggeri e sono convinto che siano resistenti dopo aver letto molte recensioni e post sui forum. Alcune persone hanno affermato che potrebbero durare per mesi in condizioni all-mountain. Questo fa ben sperare per uno stile di guida più leggero. Alcune foto della gabbia del Sub10 cm scattata da un pilota dopo una grande caduta sono state pubblicate online, ma non penso che dovrebbe essere un problema. Non è chiaro se i cuscinetti possano resistere a qualche migliaio di miglia di rotazione. Ti farò sapere.
I Sub4 sono perfetti hanno le dimensioni perfette a 92 x 92 mm. Sono abbastanza larghi e abbastanza lunghi per il comfort, ma comunque molto sottili. Il profilo da 17 mm è basso con una leggera concavità per fornire presa. Dieci perni perimetrali forniscono un’eccellente trazione. Brugole ben protette per i perni rimovibili.
Blackspire El Gordos (per Lei)
-Piattaforma da 90/348 g/74 x 92 mm
Virginia non è stata in grado di vedere la larghezza del Sub4 e ho fatto le mie ricerche sull’El Gordo. Chiamata cinicamente, la piattaforma El Gordos è sottile 74 mm di larghezza e ha 2 pin in meno rispetto al Sub4, ma rimane comunque aderente. L’El Gordo è leggermente più stretto del Sub4, ma ha le stesse caratteristiche di design.
L’El Gordo è stato progettato per il freeride femminile e la mini BMX. Misura 74 mm di larghezza e pesa leggermente meno. CNCd da 6061 T6 come gli altri pedali. Per aumentare la presa, il corpo da 17 mm ha una forma leggermente concava.
Alcune Altre Opzioni
Ecco alcuni altri pedali che ho trovato che non hanno funzionato per me. Anche se sono stato in grado di spostarmi sugli Shimano Saints abbastanza rapidamente, li ho trovati un po’ troppo larghi. Dettagli sotto, da sinistra a destra (in ordine di preferenza):
Pedali Shimano Saint MX80: / 500 g / 95 mm di larghezza x 90 mm di lunghezza (piattaforma)
Pesa 100 g rispetto ai Sub4; Leggermente più ingombrante con la piattaforma più lontana dalla pedivella rispetto alla maggior parte (guarda queste foto) Sicuramente un pedale collaudato e resistente
Pedali a piattaforma Azonic 420: / 430 g
Questi pedali sono 430 g più leggeri dei Sub4 e pesano 60 g in meno rispetto ai Sub4. Ho anche letto della fragilità dell’asse in alcune recensioni.
Pedali VP Vice Platform: / 378g / piattaforma 105 x 105 mm
Leggermente più grande di Id come
il pedale VP Vice è rispettato e rispettato che è leggermente meno costoso di altre opzioni in questo elenco.
Pedali con piattaforma Truvative Holzfeller: / 590 g
Molto pesante
Acros A-Flat: / 465 g / piattaforma 120 x 110 mm
Troppo grande; non molte recensioni
Tecnologia Speranza: 390 g
È troppo costoso.
Si ritiene che i cuscinetti siano a prova di proiettile
Blackspire Big SLim MKII Un’eccellente alternativa ai Sub4. Stesse dimensioni, con 2 spille in più e circa 50 g in più. Questi sarebbero leggermente più pesanti per i motociclisti più pesanti.
Five Ten AEscent Scarpe Da Viaggio Per Bicicletta Per Tutte Le Occasioni
Successivamente è stato trovare scarpe sufficientemente rigide per 100 km di guida e sufficientemente flessibili per camminare su strade rocciose. Volevo una scarpa che potesse essere tanto a casa per le escursioni quanto lo sarebbe stata in bicicletta. Quindi ho esaminato Five Tens AEscent. Tecnicamente, la AEscent è una scarpa da avvicinamento. Ciò significa che può essere utilizzato per arrampicare su massi e arrampicate leggere. Ho pensato che sarebbe stato un buon escursionista di discesa.
L’AEscent è una scarpa ben costruita e apparentemente robusta in una bella combinazione di colori.
In passato ho avuto per breve tempo alcuni Five Tens che ho usato per il pendolarismo. La cosa bella della loro gomma Stealth appiccicosa è che apparentemente fornisce una leva nel bit di rotazione della pedalata tra le sei e le nove. A volte ti sembra di essere preso di mira. Può essere difficile imparare a guidarli su terreni tecnici.
Una scarpa da avvicinamento di professione, l’AEscent ha alcune aree rinforzate che la rendono un buon candidato per i viaggi accidentati.
La suola della scarpa è molto rigida ma la scarpa è comunque ottima per camminare. L’AEscent sembra essere una scarpa molto ben costruita e resistente che dovrebbe essere in grado di resistere. Finora ho indossato le AEscent solo in città e le ho provate con le Blackspires un paio di volte, ma penso di aver fatto la scelta giusta. Solo il tempo lo dirà e fornirò aggiornamenti mentre li metto alla prova.
La gomma invisibile è un’opzione più appiccicosa.
